hehe ja tam jeszcze nigdy 3l nie przekroczyłem tym 0.9 dieselkiem. Była okazja kupić to coś to kupiliśmy,dziwnie się tym jeździ ale 130 pokazuje bez większego trudu   ..trochę gorzej w zakrętach przy dużym wietrze :P ale i tak fajnie .

Tak o ekonomi temat,to powiem,że w Garbusie mam LPG :D .. sprawne, działające,tylko musiałem zakupić teraz nową butle bo mi sie ważność skończyła (za tylnymi fotelami mam butle 875x270 , 45 litrów :D )... miała być skrzynia basowa ,ale jednak z mylą że będę nim więcej podróżował to postanowiłem nie likwidować gazu tylko go reaktywować.

\\\ Zupełnie z innej beczki,odwrotność ekonomicznej jazdy... moje drugi własne autko w karierze,które nie miało nic z wspólnego z małym spalaniem :

Filmik,nagrywany kalkulatorem,nocą i niestety jedną ręką (lewą trzymając kierownicę i telefon) na wiejskiej,pustej lecz krótkiej drodze :P  (jak się przypatrzeć to widać spalanie tego dziada )

---> nie polecam,auto awaryjne,,oprócz luxusu jazdy nic więcej, proponuje inne modele,,silniki 2,5 z tego okresu to wtopa,małe szanse żeby zrobić 200tyś bez wymiany pompy paliwa i jak macie szczęście przy dobrej eksploatacji 240 tyś i czekają na was wałki rozrządu . Choć po wymianie wyżej wymienionych nadal można hulać ile fabryka dała,,teraz te autka dają jako gratisy do gazet :P 

http://youtu.be/RyIPP0fw9rI

święty - pięknie idzie to autko ... cóż ... dla ekonomii nie było robione  :) co do awaryjności - słyszałem o tym, aż trudno uwierzyć że wyszło z fabryki audi - prędzej bym uwierzył, że to alfa :D ... ale może wyjątek potwierdza regułę.

Zippo powiedział
No nieźle, nie bałeś się sarny, albo dzika :)

Mnie się takie marzy :( a Ty tutaj taką opinie mu wystawiasz.

Jak nagrywałem ten filmiczek,to akurat mnie nie obchodziły sarny bo byłem tak wkur..... na to auto że chętnie bym go na złom oddał. Tydzień w nim kopałem z myślą, że zapowietrza się z powodu innego niż pompa paliwa,bo wiedziałem że jak to pompa to co najmniej 2,5 tyś nie moje..wiec wymieniałem przewody,przelewy,filtry,opaski,dodawałem zaworki zwrotne...i wszystko w pizdu ,cały misterny plan w łeb strzelił,bo to pompa. Akurat podczas tej próby miałem w komorze silnika zainstalowany zbiorniczek z bańki 5L i bezpośrednio z niego mijając całą instalację brałem paliwo .. Zrobiłem test a za 3h auta już nie zapalisz..kręcisz kręcisz a tu kupa.

Porobiłem wszystko co trzeba było..ale doszedł kolejny problem,jakże ekonomiczny..podróż do dziewczyny,która mieszka 30km ode mnie i to przechyliło czarę goryczy i uszczęśliwiłem kogoś innego moim samochodem :P o dziwo po roku spotkałem typa całkiem przypadkiem a ten zadowolony z zakupu :D nawet padło zdanie że to jego najlepszy zakup w życiu :)  hehe a jeździ na roboty do Niemiec,czy Austrii  czyli nie sprzedałem bubla ,w sumie to bym nie potrafił niesprawnego auta,czy kombinowanego komuś sprzedać. także polecam się na przyszłość :) 

Aktualnie do sprzedania Mazda 2 o zajebistej zielonej barwie:

Wracając do tematu .. tak jak pisze Malutki..audi jet fajne,ale nie z tym silnikiem ,w tych rocznikach ta sama sprawa ma się do VW bo w nich też była instalowana ta sama wadliwa pompa (passaty,transporterki i coś tam jeszcze)..także ktoś tu dał ostro dupy.